PTAstra Honda Motor didirikan pada tanggal 11 Juni 1971 dengan nama PT Federal Motor, perusahaan yang berkantor pusat di Jl. Laksda Yos Sudarso, Sunter I, Jakarta Utara ini kemudian bergabung dengan. PT Honda Federal menjadi PT Astra Honda Motor pada tanggal 31 Oktober 2000. Knalpotberkerak atau jarang di bersihkan bisa membuat tenaga motor menjadi Ngedrop karena saluran pembuangan tidak lancar,makanya sobat bikers kudu sering membersihkan knalpot apalagi bagi pengguna motor dua tak yang menggunakan oli samping,pasti dech tuch knalpot banyak keraknya.Cara membersihkannya cukup dengan mengunakan sebatang besi untuk Playthis game to review undefined. Piston dari sebuah sepeda motor bergerak 4000 kali dalam satu menit, jika sepeda motor tersebut menggunakan transmisi otomatis (CVT) berapa besar putaran pulley penggerak pada saat itu. Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. Dok. Motor Plus Ilustrasi membersihkan knalpot 2 tak pakai paint remover atau soda api – Bisa dikerjakan sendiri di rumah, begini cara membersihkan endapan kerak di saluran knalpot motor 2-tak. Kalau knalpot sudah kotor dipenuhi kerak, motor bakal jadi sulit dihidupkan, boros bensin dan tarikan mesin jadi loyo. Nah untuk membersihkan kerak knalpot motor 2-tak sendiri ada dua cara yang populer, yaitu dibakar dan pakai cairan. “Cara dibakar ini paling populer di kalangan mekanik motor, knalpot perlu dilepas dan tuangkan spirtus atau minyak tanah kemudian dibakar sampai apinya mati,” tutur Barutoyo Tri Hastono, pemilik bengkel Pitstop TPZ, spesialis Kawasaki Ninja 150 series di Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Sekadar Mengingatkan, Ini Cara Cegah Motor Jadi Sarang Binatang Saat PSBB Kalau sudah, selanjutnya pukul seluruh bagian knalpot agar endapan kerak yang sudah dibakar rontok dan keluar. Kekurangannya, cara tersebut diakui bakal merusak tampilan motor karena membuat lapisan cat terkelupas atau chrome di knalpot jadi menguning. Cairan hitam keluar dari dalam knalpot 2 tak setelah dibersihkan “Alternatif yang tidak merusak bisa pakai cairan soda api, kerak deposit membandel bisa dirontokkan tanpa perlu dibakar,” jelas Si Mas, sapaan akrabnya. Caranya, setelah knalpot dicopot, masukkan campuran soda api dan air lalu goyangkan knalpot agar cairan tersebar merata. Tips merawat dan membersihkan knalpot secara efektif pada motor 2 tak Cara Membersihkan Knalpot Motor 2 Tak – Di dalam proses perawatan kendaraan bermotor, khususnya motor dua tak, tentu saja ada beberapa komponen yang terkadang sering dilupakan. Bahkan, tidak tersentuh perawatan satunya yakni pada sektor knalpot pada motor 2 tak. Padahal, knalpot motor 2 tak biasanya perlu mendapatkan perhatian lebih dibandingkan motor injeksi 4 tak masa sistem kinerja dari mesin motor 2 tak sendiri menggunakan oli samping. DImana, dalam proses pembakarannya tidak jarang meninggalkan bekas kerak di area saluran gas buang atau hal ini dibiarkan berlarut-larut, tentu saja akan banyak kerak yang menempel sehingga akan menghambat saluran pada area knalpot. Dengan begitu, putaran mesin pun menjadi kurang empurna karena tertahan di bagian atas mengingat saluran gas buangnya tertutupi oleh saja, salah satu solusi yang paling tepat dan efektif untuk mengatasi hal tersebut adalah membersihkan knalpot secara bagaimana cara untuk membersihkan knalpot pada motor 2 tak ini?Jangan khawatir, karena melalui artikel ini, Mas Sena akan memberikan informasi terkait tips bagaimana cara membersihkan knalpot motor 2 tak yang aman dan Aman Membersihkan Knalpot pada Motor 2 TakPertama Campur Soda Api dengan AirKe Dua Masukkan Cairan ke Lubang KnalpotKe Tiga Pastikan Cairan Soda Masuk Rata di Dalam KnalpotKe Empat Pastikan Kotoran Kerak dalam Knalpot HilangKe Lima Bilas dengan Air BersihKe Enam KeringkanTips Aman Membersihkan Knalpot pada Motor 2 TakDalam beberapa pengalaman, beberapa orang memang memiliki cara tersendiri untuk membersihkan knalpot motor 2 kali ini kita akan bersama-sama mengulik langkah yang aman dan tepat terkait dengan cara efektif untuk menghilangkan kerak ada knalpot motor 2 tak tanpa merusak lapisan krom bagian dalam maupun luar dengan memanfaatkan soda api sebagai bahan utama untuk membersihkan knalpot pada motor 2 tak yang sangat kotor dan berkerak lengket karena hasil reduksi dari sistem langkah-langkah mengenai cara membersihkan knalpot menggunakan soda Campur Soda Api dengan AirHal pertama yang harus Anda persiapkan dan lakukan di awal proses adalah mencampurkan soda api dengan air dalam satu bejana atau antara soda api dan air adalah 12. 1 untuk soda dan 2 untuk airnya. Jika soda 1 liter maka Anda harus mencampurkan air bersih sebanyak 2 sudah, aduk sampai soda bercampur merata dengan air. Anda bisa mengaduknya dengan menggunakan Dua Masukkan Cairan ke Lubang KnalpotBila air dan soda dirasa sudah bercampur maka langkah selanjutnya yang harus Anda lakukan yakni dengan memasukkan cairan tersebut k dalam lubang selencer mempermudahnya, Anda bisa menggunakan corong. Saat memasukkan cairan, hendaknya Anda melakukannya secara perlahan, tidak serta merta langsung dimasukkan. Sedikit demi sedikit dulu Tiga Pastikan Cairan Soda Masuk Rata di Dalam KnalpotJika memang cairan soda dan air tadi sudah dimasukkan maka langkah berikutnya yang perlu untuk Anda lakukan adalah menggoyang-goyangkan ini dilakukan agar cairan soda api dan air tadi bisa merata menyentuh setiap permukaan atau dinding di bagian dalam apa ciri-ciri jika cairan yang ada di dalam knalpot sudah merata mengenai setiap dinding permukaan dalam?Nah, untuk mengetahui dan meyakinkan apakah cairan soda api yang sudah masuk melalui lubang knalpot sudah merata atau belum, Anda bisa merasakan dari adanya perubahan suhu panas pada knalpot demikian? Tentu saja kondisi seperti ini dikarenakan knalpot yang terkena cairan soda api otomatis akan terasa panas. Hal ini tentu saja dipicu dari soda api yang memiliki sifat sangat keras dan panas sehingga mampu membuat bagian permukaan pada knalpot menjadi ikut Empat Pastikan Kotoran Kerak dalam Knalpot HilangLalu, langkah selanjutnya yang harus untuk Anda lakukan adalah memastikan bahwa kerak yang ada di dalam dinding knalpot sudah mulai kita mengetahui kalau kerak atau kotoran di dalam knalpot sudah hilang?Nah, untuk mengetahui hal tersebut, Anda harus menunggu beberapa saat, paling tidak sekitar 10 menit sejak pertama kali cairan dimasukkan ke dalam selencer sudah sudah mulai dingin maka kondisi tersebut memberikan sebuah indikasi bahwa proses pembersihan sudah untuk mendapatkan hasil yang maksimal, Anda bisa sedikit memukul-mukul selencer pada knalpot motor 2 tak Anda dengan menggunakan alat bantu palu ini dinilai cukup efektif supaya kotoran dan kerak yang masih menempel kuat di area atau bagian dinding dalam knalpot rontok satu yang perlu dicatat bahwa saat Anda memukul-mukul selencer knalpot, usahakan jangan terlalu keras. Cukup sedang saja untuk memastikan bahwa kerak pada bagian dalam knalpot sudah mulai pada rontok Lima Bilas dengan Air BersihBila dirasa sudah cukup maka langkah selanjutnya dalam proses pembersihan knalpot motor 2 tak yang harus dilakukan adalah dengan membilas knalpot menggunakan air bahwa air mengalir secara lancar dari bagian ujung depan knalpot hingga ujung belakang knalpot. Hal ini untuk menghilangkan atau membuang rontokan kerak yang telah mengelupas tetapi, saat dialiri dengan air, usahakan jangan menggunakan air sabun apapun. Karena justru nantinya akan berpotensi memicu timbulnya bercak putih akibat dari endapan sabun yang mengalir di dinding yang pasti adalah Anda harus melakukan proses pengulangan kembali 3 hingga 4 kali, agar kotoran dan kerak yang terdapat di bagian dalam lubang knalpot benar benar saja, pengulangan seperti ini bisa dilakukan lagi dengan menggunakan cairan tadi sampai benar-benar tidak ada kerak yang menempel di bagian dinding knalpot Enam KeringkanJika sudah, langkah berikutnya adalah mengeringkan knalpot yang telah dibilas dengan air mengalir tak perlu menjemur secara langsung knalpot tersebut. Namun, cukup diangin-anginkan saja agar tidak terjadi efek samping yang diakibatkan karena terik terpenting adalah jangan menghidupkan mesin saat kondisi knalpot masih basah atau belum kering 100%. Karena, air yang belum kering tadi jika dibiarkan juga memiliki dampak kurang baik bagi dinding di dalam knalpot pada motor dua tak kawan-kawan? Apakah Anda semua sudah paham tips membersihkan kerak membandel pada motor 2 tak?Tentu saja, langkah-langkah terkait dengan cara membersihkan bagian dalam knalpot motor 2 tak tersebut bisa Anda lakukan sendiri di saja, jika Anda masih ragu, tak perlu khawatir. Anda bisa membawa motor 2 tak ke bengkel khusus untuk dibersihkan dengan alat sekaligus bahan yang lebih lengkap. Hanya saja, tentu akan memakan sedikit banyak setidaknya dengan beberapa langkah yang telah Mas Sena rangkum di atas, Anda bisa mencobanya sendiri. Mengingat langkah ini tidak akan memicu timbulnya kerusakan serius sebagai akibat dari efek samping pasca tips atau cara membersihkan knalpot motor 2 tak yang efektif dan aman. Mas Sena harap artikel ini bisa menjadi informasi yang bisa membantu da menginspirasi teman-teman semua. Knalpot 4-tak enggak perlu dicopot momen dibersihkan Agar arti knalpot melanglang lumrah, jeroannya harus dibersihkan. Menjernihkan jeroan knalpot memang sedikit sulit. Pasalnya, gorong-gorong knalpot yang kecil membuat sikat alias radas lain untuk membersihkan sulit masuk. Jadi, perlu taktik khusus. Anwar Ishak yang mekanik Matic Bike di Jl. Raya Cibinong, Bogor, Jawa Barat memiliki kaidah membersihkan jeroan knalpot tanpa disikat. Ada dua kaidah farik yang diterapkan. Selisih antara penggagas bermesin 2-enggak dan mesin 4-tak. “Knalpot 4-tak dapat dengan memasukan 200 cc oli mentah ke dalam moncong knalpot. Tidak perlu dilepas, tapi harus sumbat lubang pembuangan di silencer agar oli tegar di dalam knalpot,” tutur Anwar. Sehabis oli dimasukkan, hidupkan mesin pelopor. Tujuannya agar oli di kerumahtanggaan silencer sensual dan bisa mengurai kerak di dalam knalpot. Efeknya, knalpot akan mengeluarkan tabun akibat oli di dalam knalpot. Setelah kurang lebih 10 menit mesin dihidupkan, buka penghabisan lubang pembuangan bagi membedakan oli di dalam knalpot. Lubang pembuangan disumbat tinggal. Pasca- mesin seronok yunior dilepas “Sehabis oli dibuang knalpot masih melepaskan gas karena sempuras oli di privat silencer. Gas akan hilang saat kotoran oli habis terbakar saat pemrakarsa digunakan,” tambah bapak dua anak asuh ini. Cak bagi knalpot otak 2-tidak harus dilepas. Masukan solar ke dalam ki gua garba knalpot. Tutup kedua lubang knalpot dengan plastik kiranya solar lain keluar. Kemudian goyangkan knalpot kiranya solar membeningkan kerak sisa pembuangan. Untuk hasil kian bagus, diamkan solar didalam knalpot satu malam hendaknya seluruh kerak luntur. Source

cara menghilangkan oli di knalpot 4 tak